尊界V800制动踏板检测合格，网友却仍存质疑

• 2026-10-13

刚刚，尊界汽车公布了关于其V800车型制动踏板的检测说明。该说明指出，2026年10月11日，经过国家认可的第三方检测机构的检测，该车型的制动踏板符合行业标准QC/T 788-2018的要求（纵向力1500N，位移量小于5mm）。在进一步加强测试下，纵向力达到3000N时，制动踏板依旧未出现裂纹或损坏。然而，许多网友对此结果并不满意，纷纷表达自己的疑虑：是否会因此取消之前承诺的免费升级服务？如果自行送检的车辆能够达到标准，这其实是意料之中的事情；而品牌方委托中国汽研进行检测，缺乏独立第三方的验证；更有甚者，检测机构的具体名称也并未公布。

与此形成对比的是，资本市场对此反应积极，尊界的股价一度上涨8%，目前已经上涨了5.6%，市值达到了525亿元，尽管在踏板断裂事件后，市值依然损失了近100亿元。懂车帝对此提出了质疑，并指出静态和动态加载测试之间存在差异。

作为尊界汽车推出的首款MPV，尊界V800的售价在76.6万元至101.6万元之间，近期却因制动踏板支架等问题引起广泛争议。8日早上7点左右，懂车帝发布了一段视频，显示三辆尊界V800在100km/h急刹车时，制动踏板支架在踩下的瞬间发生了断裂，显示出明显的安全隐患。针对这一情况，尊界表示并未发生刹车断裂问题，还将提供免费升级服务，但懂车帝对这种极端测试结果持否定态度。

因刹车踏板断裂事件，江淮汽车的股票在接下来的两天内大幅下跌，首日跌停，随后再度跌停，最终两天共损失了106亿元市值。此后，懂车帝发布的尊界视频几乎在各大平台被下架，而尊界V800的制动踏板供应商也成为市场关注的焦点。随后，四部门联合发布了关于加强汽车产品创新设计及研发测试验证管理的通知（征求意见稿）。该指南提出了针对虚拟操纵件、门把手、新型人机交互系统和大角度座椅等具体的测试验证要求。

根据新规，汽车生产企业需优先进行安全风险评估，在研发设计阶段全面分析潜在安全风险，并对不合格的设计避免应用。对此，人民日报表示，业内普遍认为此次发布的新规是对“速成车”现象的回应。近期，尊界V800制动踏板支架断裂事件引发了公众对汽车安全性，特别是“速成”新能源车的广泛讨论。虽然事件的调查结果尚待权威发布，但可以明确的是，汽车的制动踏板绝不应在使用过程中出现断裂现象！